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  • 长城皮卡大降价 汽车市场产生连锁反应

    长城皮卡大降价 汽车市场产生连锁反应 最近,皮卡行业的龙头老大——长城将其起家产品——迪尔系列皮卡的价格普遍下调6000元,降幅高达10%,且全部是04款最新产品。降价后的豪华型迪尔双排座皮卡出厂价仅5.68万元,标准型出厂价则只有5.28万元。 ...
  • 马自达在欧洲推出新款Mazda B2500皮卡

    马自达在欧洲推出新款Mazda B2500皮卡 受B2500销量增长的鼓舞,马自达正在欧洲推出其新B2500皮卡。新Mazda B2500皮卡 新2500皮卡有4种驾驶室、加长货箱、两轮和四轮驱动。 新B2500皮卡强调轿车一样的乘坐舒适性,同时兼顾强大的运...
  • 大降价引起业界争议 长城意在清理市场

    大降价引起业界争议 长城意在清理市场 秋风起,天气凉;车价落,油价涨。面对即将到来的“金九银十”,当油价的再度上涨成为人们街谈巷议的焦点时,最近车价下调的消息却也再度多了起来,尤其是一则皮卡降价的消息更是引起了汽车行业内外的格外关注—...
  • 回顾过去预测未来 我国皮卡市场发展路

    回顾过去预测未来 我国皮卡市场发展路 随着这两年我国SUV热的火速升温,关注汽车的人如今多数都听说过SUV---“Sport Utility Vehicle”,并且可以迅速地从车流中、车市上将这种轮廓硬朗、个性鲜明的运动型多用途车指点出来。不过,相信大多数人都不知...
  • 金迪尔降价6000 长城皮卡造性价比巅峰

    金迪尔降价6000 长城皮卡造性价比巅峰 两年来皮卡行业最早的一次降价风暴在这个秋天骤然掀起。8月23日,皮卡行业的龙头老大——长城汽车公司宣布,从即日起,长城迪尔系列皮卡价格普遍下调6000元,此次降价幅度高达10%,且全部是04款最新产品。降价后...
  • 节油先锋 长城皮卡燃油测试让事实说话

    节油先锋 长城皮卡燃油测试让事实说话 长城皮卡燃油测试 让事实说话--汽油机最低油耗4.52升,平均油耗4.989升 近年来,我国皮卡行业发展迅速,但总的来看这个行业依然有些鱼龙混杂,既形成了像长城汽车这样的业界筋骨和脊梁,也出现了不少只...
  • 东莞车市遭寒流 郑州日产皮卡一枝独秀

    东莞车市遭寒流 郑州日产皮卡一枝独秀 “黑5月、冷6月”,东莞车市在持续的降温中饱受煎熬,进入7月,情景也不甚乐观。轿车市场卷入新一轮的“价格激战”,各品牌面对降价“你方唱罢我登场”,消费者的冷静与观望态度使得车市久久未及“回暖”。受“大...
  • 皮卡客户谈服 中国皮卡走服务营销路线

    皮卡客户谈服 中国皮卡走服务营销路线 6月初夏,热闹的北京国际车展落幕后,中国轿车市场出现了消费者持币待购的现象,只剩下了众多厂家的竞相降价和大量的夏季促销活动。作为中国皮卡市场,似乎一向低调,但从上半年的市场情况来看也并不平静,各皮卡...
  • 皮卡选购经验之谈 挑选适合自己的皮卡

    皮卡选购经验之谈 挑选适合自己的皮卡 皮卡亦轿亦卡,是一种采用轿车车头同时带有敞开式货厢的车型。它是一种集轿车、卡车优点于一身的车型,其显著的特点是既有轿车般的舒适性,又不失动力强劲的特征。正是“乘客载货两相宜”。特别适应小批量、随机...
  • 皮卡中的捷达 长城皮卡金迪尔最成熟车

    皮卡中的捷达 长城皮卡金迪尔最成熟车 在中国的皮卡市场上,长城迪尔系列几乎无人不知,因为这一品种推出的时间最早,市场保有量最大、出口数量最多,已经连续六年保持了第一,它是第一个把491发动机匹配在皮卡上的品种,经济皮实耐用,与轿车中的捷达...
  • 商家各显神功 一季度内地皮卡市场分析

    商家各显神功 一季度内地皮卡市场分析 据权威部门数据统计,今年1-4月份我国内地累计销售皮卡(不含SUV)42554台,与去年同比上升2.4%,排名前三位的品牌分别是长城,江铃,福田奥铃。其后是田野、郑州日产和庆铃。其中,奥铃品牌上升最大,从去年同期的7...
  • 柴汽油车各有优势 汽油皮卡仍然为主流

    柴汽油车各有优势 汽油皮卡仍然为主流 随着油价的上涨,人们都希望买一辆耗油量小的皮卡,于是柴油皮卡应运而生。有人预测说,2004年将是“中国柴油车元年”。然而,冷静分析,我们就会发现:柴油车和汽油车各有优势,在相当长的时间里,汽油皮卡仍占...
  • 2005款福特F系列皮卡250、350新车上市

    2005款福特F系列皮卡250、350新车上市 近日,2005款福特F系列超级皮卡250、350两款新车上市,在美国裸车(不含税)售价最低2.639万美元。2005款福特F系列超级皮卡2005款福特F系列超级皮卡2005款福特F系列超级皮卡内饰2005款福特F系列超级皮卡内饰 ...
  • 市场占有率52% 郑州日产领跑高档皮卡

    市场占有率52% 郑州日产领跑高档皮卡 日前,由人民日报社、中国物流与采购联合会、中国纺织工业协会、中国通信工业协会和中国建筑材料流通协会等60多家行业协会共同发起并主办的“首届中国市场产品质量用户满意度调查”圆满结束,组委会发布了用户满...
  • 新福星皮卡上市 配置全面升级售6.39万

    新福星皮卡上市 配置全面升级售6.39万 据息,中兴公司的新福星皮卡悄然推上市场。新款福星皮卡是中兴公司推上市场的秘密的杀手,由于该车具有出色的性能价格比,一经投放市场便受到追捧,中兴公司目前正在加班加点,保证新福星皮卡的市场需求。舒适的...
  • 钻石服务赢得客户 奥铃皮卡月销超2000

    钻石服务赢得客户 奥铃皮卡月销超2000 今年以来,奥铃4D22皮卡相继登陆广东、浙江及福建各省,销售一直持续飙升。在刚刚过去的三月份,奥铃皮卡月销量在全国突破2000台,销量跃居行业三甲,一举成为皮卡行业的领导品牌。 奥铃何以在短期内取...
  • 起亚公司推出全新概念皮卡KCV4 Mojave

    起亚公司推出全新概念皮卡KCV4 Mojave 起亚公司近日推出的全新概念皮卡KCV4 Mojave。起亚概念皮卡KCV4 Mojave起亚概念皮卡KCV4 Mojave尾部起亚概念皮卡KCV4 Mojave对开车门起亚概念皮卡KCV4 Mojave车厢起亚概念皮卡KCV4 Mojave车厢起亚概念皮卡KCV4 Mo...
  • 4到9万区间 长城汽车荟萃中国皮卡大全

    4到9万区间 长城汽车荟萃中国皮卡大全 最近,皮卡老大向市场展示了长城皮卡大家族系列产品:不同风格的迪尔、赛铃两大系列、不同规格的多种款式,从不足4万元一直到9万余元,价格覆盖不同层次,一网打尽了国内皮卡所有品种。 在风格上,长城...
  • 汽油皮卡占主导 长城大举进军柴油车市

    汽油皮卡占主导 长城大举进军柴油车市 在中国的皮卡市场,向来以汽油机皮卡占主导,而柴油机皮卡目前只有为数不多的几个品牌,大致可分为三个层次:一是排量2.8升,价位在9万元以上,二是排量2.2升、功率仅有46千瓦的低档柴油皮卡。而长城汽车瞄准7-8...
  • 奥铃金典登陆浙江 皮卡已进入节油时代

    奥铃金典登陆浙江 皮卡已进入节油时代 去年冬季的浙江,“柴油饥荒”给许多司机留下了难忘的记忆。加上去年12月,全国的成品油的价格全面上调了0.18元,给“油荒”雪上加霜。我国在今年即将实施的“燃油税”政策,更使“车辆油耗”再次成为购车者关注...
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