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今天给大家介绍一款主打高实用性的平价皮卡，适合预算有限、追求可靠耐用的个体用户选择。外观干练 通行灵活性强这...
今天给大家带来的是2025款长安猎手K50旗舰型四驱插电增程皮卡，适合有多元用车需求的用户参考。外观设计实用低耗整...
本期给卡友们介绍的是江铃大道 2026 款追光者至尊款皮卡，作为兼顾拉货和家用的热门车型，它的综合表现能满足多数...
今年初，多个城市宣布放宽皮卡进城的政策，这对于一些想买皮卡却又担心不能进城的用户来说确实是一个喜讯。既然已经有城市开始尝试放宽皮卡进城，那么其他各大城市是否也能参考这种做法，逐渐放宽皮卡进城？毕竟...
皮卡在不同用户的眼里有着不同的定义，如果是行业用户购买皮卡，那么可能作为日常维护施工用，如果是个人用户买，那么可能是用喜爱它既能拉货又能载人的优点，如果是玩家，那么皮卡就可能是一个成年人的大玩具。...
微车是中国当之无愧的国民车。特别是双排座的微卡，能装货也能坐人，俗称“人货车”。这种车型已经很普及了，几乎所有的微车厂家都能生产，属于传统车型。然而，长安神骐F30将这种车型升级为皮卡，让传统的微车用...
长安一贯是微型车领域数一数二的大企业，有各种各样的微车的车型。最近位于河北定州的长安轻型商用车公司推出了一款名为神骐F30的皮卡，它是长安在充分调研微卡市场后推出的升级车型。卡车之家对它进行了详细的评...
上文《2.8升柴油机分不清？ 外观区分14款机器》中对国内目前经常见到的几个系列的2.8升轻型柴油机的外观特点做了简单的介绍，这次我们来再来说说这些发动机主要匹配的车型，这一期先说说日系（4JB1）机型。● 纯...
三部委开恩，死咬的皮卡限行政策终于松了嘴。河北省、辽宁省、河南省、云南省四省将率先开展放宽皮卡进城工作。工作开展的好，很有可能继续延伸到其他地区，也许有一天，帝都皮卡禁行的命运也会得到改变。目前北...
半截美，皮卡的俗称，是一种半截轿车或SUV车身后面加上货箱形成的车型，既可以载人又可以拉货，大家都很熟悉。早期BJ212双排客货两用车可谓国产皮卡的鼻祖，作为工具车，皮卡这种吃苦耐劳的车型确实很实用。下面...
江淮汽车这两年在乘用车和商用车都取得了不错的成绩，之前的皮卡产品也有不少，比如说江淮K3、江淮K5、瑞铃乃至征途等。在2015年，江淮发布了旗下新款皮卡帅铃T6，帅铃T6无论是从外观造型还是内部配置，都在向舒...
它来自一个日本品牌，却是一台地地道道的美国车；它体重超过2.7吨，不过百公里加速能轻轻松松跑进7秒；它排量为5.7升，并且原装进口，但是售价还不到50万；汽车之家十年来测试过超过一千台车，它则是被测试的第一...
随着国内房车市场的发展，国产皮卡房车以其较强的通过性、便捷的操控性以及更亲民的售价赢得了越来越多的关注。今天小编为大家带来一款使用了合资中端皮卡五十铃D-max作为底盘的国产房车——中驰威威越房车。值得...
瑞迈皮卡是江西五十铃在继国内首款高端自动挡皮卡D-MAX之后的又一款精品车型，该车采用了全新的车身Logo，暗示着这款皮卡是江西五十铃推出的首款自主品牌产品。江西五十铃瑞迈皮卡从2015年11月上市至今，凭借其过...
皮卡，是美国名词pick-up的音译，小名儿叫轿卡。早在上世纪20年代，皮卡产品首先在美国出现，它集成了轿车的舒适性，又可以拉一些较轻的货物，是居家旅行之利器。90年代初期，随着国际流行车型的发展，皮卡开始进...
中国皮卡品牌为了满足消费者对“大”的欲望也开始纷纷推出大块头的皮卡车型，他们的气势并不输于猛禽F150、坦途这些进口货，配置也还不错，最为关键的是这些中国品牌大皮卡的价格非常实惠。但是由于我国很多城市...
绵阳金杯是华晨汽车在南方的生产基地，主要生产小型SUV和皮卡等车型。大力神就是旗下的一款工具型皮卡产品。在这寒冷的冬日，我们有机会来到美丽的云南腾冲，试驾大力神系列中的新产品——大力神K5。新车基于现款...
中兴汽车是国内老牌的皮卡企业，是国内首款量产皮卡的诞生地，也是国内皮卡行业出口产品数量最多的企业之一，中兴皮卡在澳洲、非洲等国都享有非常高得赞誉。目前，中兴皮卡旗下拥有威虎TUV皮卡系列产品、中兴威虎...
在2015重庆国际车展上，庆铃汽车展出“发财金”和“富贵红”两台2015新款皮卡并宣布上市。作为庆铃经典皮卡的升级版，2015款庆铃皮卡继承了“兄长”成熟的动力总成和安全可靠的底盘。另一方面，又一改过去硬朗却...
如果你对美式大皮卡感兴趣，丰田在去年的芝加哥车展上发布了坦途TRD Pro车型（以下简称TRD Pro），熏黑的前格栅、升高的底盘、Bilstein减振器，都说明它就是为越野而来的。文章开始前先简单了解下丰田的TRD部门，...
江西五十铃在最近一年中不断加快产品投放步伐，先后推出了D-MAX和五十铃mu-X，取得了不错的市场反响。而D-MAX更是国内首款自动挡皮卡，它在外观、内饰以及做工方面的表现都达到了同级别中上等水平。但其13.40万元...
萨普是福田汽车在低端皮卡市场投放的一款重要产品，作为一款工具型皮卡，其售价区间近乎涵盖了整个10万元以下的皮卡市场，同时和定位更高的拓陆者系列形成高低互补。与之前细分的开拓者T系列、领先者V系列、征服...
五十铃是世界上历史最悠久的商用汽车制造企业之一，诞生于1916年的它比丰田、本田等日本车企还要早。1985年，在改革开放的大环境下，五十铃与重庆汽车制造厂合作并成立了庆铃汽车股份有限公司，并开始生产皮卡及...
9万多勇士四驱皮卡 丰田的战争换代首选勇士和猛士都是我国批量生产的军用越野车，也都有民用版的车型。猛士皮卡之前见过... [详情]
